Фрагмент

1.Выбор электродвигателя и расчет передаточного отношения приводной станции.

Привод состоит из электродвигателя, клиноременной передачи, муфты и редуктора. При передаче мощности имеют место ее потери на преодоление сил вредного сопротивления. Такие сопротивления имеют место и в нашем приводе: в зубчатой передаче, в опорах валов, в муфтах и в ремнях с роликами. Ввиду этого мощность на приводном валу будет меньше мощности, развиваемой двигателем, на величину потерь.

Так как обороты электродвигателя максимальны, а частота вращения приводного элемента не высока, то ориентировочно принимаем цилиндрический двухступенчатый редуктор. Кинематическая схема редуктора приведена ниже.